憑借這艘翹首木(mù)船，紅軍戰士渡過不(bù)可逾越的天險

中國工(gōng)農紅軍強渡大(dà)渡河紀念館裡，一艘造型奇特的翹首木(mù長通)船，無聲地訴說(shuō)着一段光榮的曆史。當年，英勇農行無畏的紅軍戰士和當地船工(gōng)，正是雨商憑借這艘看似樸素的木(mù)船，以決心為(wè錯森i)舵、勇氣為(wèi)槳，渡過了天險般的大(dà務業)渡河，向敵人發起猛烈進攻……

安順場紅軍渡（圖片來源：《長(cháng)征記》）

大(dà)渡河是岷江最大(dà)的支流，古稱沫水，河寬300多米，水深10餘米，水流湍急，河底亂石嵯峨，在水面形成無腦子數漩渦，可使鵝毛沉底，俗稱“竹筒水”。

紅軍強渡大(dà)渡河時(shí)所用木(mù)船（圖片來源：《長(chá區都ng)征記》）

這艘造型奇特的木(mù)船長(cháng)10.5米，寬2.3米，高2.2米，船身呈三角形，白快船頭彎曲高高翹起。這樣獨特的造型，是為(w著銀èi)了行駛過程中減小水流阻力，保持船身穩定。彎彎的船頭方便了船工(gōng司錯)的倚靠，使其能夠在回旋的激流中掌握行船的方向。

1935年5月24日晚，中央紅軍先頭部隊第一師第一團突襲安順新土場得(de)手，占領渡口後決定由此強渡大(dà)渡河，25日清晨，戰鬥的号醫你角吹響，紅一團一營營長(cháng)孫繼先親自挑選并帶如笑領17位勇士，分兩批乘坐這艘木(mù)船，在當地船工(gōng鐵花)的舍命幫助下，向對岸發起進攻。

   密集的槍炮聲與大(dà)渡河的濤聲和鳴，紅一營二和可連連長(cháng)熊尚林(lín)等9名戰士組成第一梯隊，在當地8名船工(gōng)的幫助下開(kāi)始強渡。

當年運送紅軍強渡大(dà)渡河的船工(gōng)錢爸（圖片來源：《長(cháng)征記》）

在船工(gōng)的高杆齊施下，不(bù)一會(huì)船便駛到兵房了河中央，眼看就要到達對岸，突然間“砰”的一聲巨響，木(mù)船撞上一塊大(dà)石頭，濺起巨大對是(dà)的水花(huā)，而此時(shí)，停司兒滞不(bù)前的渡船将船上的戰士們(men)全部暴露在對面守軍的射程路白範圍内，密集的子(zǐ)彈像雨點般襲來，散落在船的四周。算藍就在這千鈞一發之際，4名船工(gōng)跳下船，用肩扛、用手推，沖破江河的森腦波濤巨浪、敵人的槍林(lín)彈雨，将船街兵順利移到對岸。

第二船戰士抵達後，包括孫繼先在内的18勇士一起沖了上去，激烈的戰鬥過後成功控制對岸渡口。随後，紅一軍團紅一師和幹紅書部團7800餘人迅速過江，由此處渡過了被國民黨軍視為(w離場èi)不(bù)可逾越的天險。

這艘造型獨特的木(mù)船見證了勇士們(men)不(bù)如從怕犧牲、奮勇渡河的壯舉。光陰荏苒，長(cháng)征的一個個細算照節在曆史長(cháng)河中未有褪色而愈發鮮明。軍民團結、同仇敵忾的刀慢氣節，和紅軍敢于戰天鬥地的大(dà)無畏革子土命精神，已然凝結成為(wèi)偉大(dà)的長(cháng暗年)征精神，永遠被人們(men)所銘記。

本文摘自：黨史教育公衆号